2020年6月29日，民航西北地区管理局和甘肃省发展和改革委员会联合批复了兰州中川国际机场三期扩建工程机场工程初步设计及概算。
兰州中川机场三期扩建工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计，飞行区等级指标4E。机场工程在现有跑道（西一）东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道，双向设置I类精密进近系统；在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道，跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统，南端设置I类精密进近系统；新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。工程建设工期4年，机场工程核定概算投资334.3798亿元。
在初步设计批复的基础上，工程施工图设计工作已全面展开。工程实施中，将统筹推进“四型机场”建设内容，创新发展模式，融合“新基建”要求，加强新技术、新材料、新工艺的应用，确保机场建设高质量发展；同时加强新建T3航站楼与场外道路交通系统、铁路及城市轨道交通系统引接协同，力争做到“三同步”。
兰州中川机场三期扩建工程是列入国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》和国务院新一轮西部大开发的干线枢纽型机场改扩建项目。省委省政府高度重视我省民航发展史上这一规模最大的建设项目，要求将机场三期工程打造为样板工程、亮点工程和标志性工程。
甘肃省民航机场集团将严格按照省委省政府要求，以及民航西北地区管理局和甘肃省发展和改革委员会联合批复，在工程实施中，切实落实建设主体责任，加强工程组织与建设管理工作，严格履行建设程序，严格管控建设规模，严格控制建设投资，全力打造“四个工程”，力争将兰州机场打造为西部样板机场。
这次兰州机场三期扩建不仅仅解决机场基础设施建设相对滞后与业务量快速发展这一客观矛盾，提高甘肃民航服务保障能力，同时对于积极打造我省面向东盟的国际陆海贸易新通道和面向中西亚的“进疆入藏通道”两个战略发展通道，落实中央脱贫攻坚和基础设施领域补短板政策，提升我省对外开放门户窗口形象，实现民航强省目标具有十分重要的意义。（ 杨仲平）