兰州号南亚公铁联运国际班列开始常态化运营_甘肃零距离网
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兰州号南亚公铁联运国际班列开始常态化运营


 (白为舟 图/文)31日下午,在兰州国际港务区举行“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列常态化运营发车仪式。兰州号(兰州—日喀则—加德满都)南亚公铁联运国际货运班列常态化运营,是兰州市探索内陆地区对外开放的开篇,是建设国际经济贸易通道的创举,也是省市区齐心协力的成果。


兰州号南亚公铁联运国际货运班列。


兰州号南亚公铁联运国际货运班列常态化运营发车仪式现场。

为了深入实施国家“一带一路”战略,加快省市扩大对外开放,建设国际贸易经济新通道,提升省市对外经贸合作水平,继今年5月11日第一列南亚公铁联运国际货运列车“兰州号”(兰州—日喀则—加德满都)在兰州国际港务区成功发运后,截止9月30日,通过零散快运的方式又发运了79个40尺集装箱,总共发运4列122箱,出口额达到2亿元人民币,实现了平均每月1列的运营规模,受到了广泛关注,影响深远、意义重大。一是市场反响较好。经过几个月时间的磨合,尼泊尔和广东、义乌大部分客户已经认可这种新的运输方式,货源量已经呈现上升趋势,尤其是南亚八国商会代表明确表示愿意来兰州开展业务对接,共同打造这条贸易通道。二是对本地出口拉动作用初显。一方面将广州、义乌等地的出口吸引到兰州组织出口,另一方面促进了本地货物的采购和出口,如近期正在洽谈静宁、天水等地的苹果,通过南亚列车整体出口事宜。三是得到了各级政府大力支持。交通部批复了“兰州南亚国际列车公铁联运示范工程”项目,支持资金可达7000余万元,国家口岸办加快了兰州铁路口岸的审批,铁总表示在进藏铁路运力紧张的情况下,尽可能支持南亚列车的发运,兰州海关、甘肃出入境检验检疫局等省市部门在政策引导、对接服务上给予了大力支持。

 

兰州号南亚公铁联运国际货运班列。

为了打通我国到南亚国际贸易大通道,落实国家推进“一带一路”建设《愿景与行动》和习总书记关于构建“一带一路”战略,今年3月,中尼两国建立了双边合作关系,并将中国铁路延伸至尼泊尔提上国家议事日程。省委副书记、省长林铎在《关于“兰州市”南亚国际货运列车开通情况的报告》上“此举意义重大,望努力提高运输效率并常态化”的批示后,兰州国际港务区备受鼓舞。为落实好这一批示精神,在市委市政府的领导下,在区委区政府的支持下,兰州国际港务区按照打造“一带一路”上重要的国际货运班列核心编组枢纽、国际物流集散转运中心、国家向西开放战略的重要门户和平台的发展总目标,倾力打造三大国际贸易经济通道、五大核心功能、十大产业园(中心),将畅通南亚国际班列贸易通道作为当前的重大任务和重点工作,通过领导亲自协调、积极向上对接、加大工作力度、促成各级联动,扩大了南亚班列影响力,并且随着兰州铁路口岸的顺利申报,为“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列常态化运营打下了坚实基础。计划自今天开始,力争在年底之前每周开行1-2列,在兰州国际港务区以整列形式开展常态化发运。


兰州号南亚公铁联运国际货运班列。

今后,兰州国际港务区将按照省委省政府、市委市政府的要求,依据“政府搭台、铁路支撑、畅通南亚、企业受益”的原则,全力保障“兰州号”南亚公铁联运国际班列常态化运营。





责任编辑:小薇

摘要:南亚 班列 兰州