
与1.0时代增程式系统“部件采购+整合调教”的研发路径不同,这套全新的智能增程系统从电机到增程器到电控再到整车,都拥有一整套的硬件匹配和软件控制逻辑。
赛力斯SF5自由远征版搭载的全新智能增程系统,也将在本次上市发布会现场正式推出。这套全新的智能增程系统由赛力斯和华为从零共同研发而来,实现了赛力斯领先的三电技术和华为DriveONE三合一电驱动系统高度整合,这也是全球第一套融合华为DriveONE三合一电驱的智能増程/纯电动力系统。
据悉,赛力斯SF5自由远征版,把续航推向一个新极致,其NEDC综合工况续航将达到1000km以上。新车搭载由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统,整车综合功率和扭矩达到405kW和820N·m,百公里加速将达到4秒级。
赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能。
除了“三电”领域,赛力斯还与华为在智能化领域开展深度合作,共同打造全场景5G生态汽车,预计下一代车型就将搭载华为智能座舱和智能驾驶系统,不仅能够进一步升级产品安全性,同时在响应速度也更加及时。
