西藏稳则边疆安,西藏富则民族兴。建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏,是治国兴疆的重要内容,也是推进乡村振兴、解决发展不平衡不充分问题,实现中华民族伟大复兴中国梦的必然要求。在此过程中,铁路作为国民经济大动脉,发挥着不可替代的重要作用。此次“复兴号”进藏,必将开启西藏高质量发展加速度,为雪域高原的腾飞注入新动力。
“复兴号”铸就“幸福路”,“幸福路”带动“大发展”。作为西藏自治区首条电气化铁路,拉林高原铁路的成功开通,让“复兴号”动车组成功进藏,为西藏人民铺就了一条“幸福路”,翻开了西藏发展新篇章。有了这条电气化铁路,有了“复兴号”的加持,铁路与列车串起了雪域高原上的“团结线”,不仅促进了各民族的交往、交流、交融,也推动了产业转型升级,助力西藏自治区实现高质量发展快马加鞭,实现加速跨越赶超,托起西藏各族人民稳稳的幸福。
“复兴号”进藏,是国铁担当和中国实力的有力凸显。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的谷地,90%以上的线路走行于海拔3000米以上,地形地质条件极其复杂。经过6年多的施工,建设者们在保护好生态环境的基础上,攻克一系列全国性、世界性罕见难题,创造了高原铁路建设奇迹。建造这条高原上的高难度铁路,需要国家科技与财力等综合实力的强力支撑。拉林铁路及“复兴号”的成功建设和进藏,其意义和分量可想而知。
奔驰的高原“复兴号”,诠释着中国“硬实力”,扮靓了中国“基建狂魔”形象。在环保生态前提下,铁路建设者秉承逢山开路、遇水架桥的攻坚精神,攻克了一系列全国性、世界性罕见难题,再次创造了人类铁路建设史上的新奇迹。不仅展现了“中国力量”,擦亮了中国基建的新名片,更是极大造福了西藏各族人民,增进了民族团结,也为中国铁路实施“走出去”战略赢得了口碑,为建设世界一流现代化铁路强国积蓄了力量。(文/马喜)