趣味挑战
第一个环节主要体验BEIJING X7的360度全景影像系统。有了该系统的加持,驾驶员坐在车内就可观察到车辆周围的环境。这样在通过障碍物或者非铺装路面的时候更加安全、便捷。
驾驶者的视野在被全部遮挡的情况下,仅仅依靠几个摄像头就可通过场地内的“赛道”我个人觉得是不太可能的。但把车辆慢慢开起来后,发现这套360度影像系统真的很好用。无论是清晰度、识别障碍物的准确性都给了我很大的信心,最终很顺利地通过了终点。
第二个环节是将主办方准备的660L积木在规定时间内全部装进BEIJING X7的后备厢内,用时最短者获胜。在体验过程中发现BEIJING X7的后备厢的开口较大,将积木搬运到车上的过程并不会很费力,十分方便。还有后备厢内几乎为纯平状态,尽可能地放下更多的积木和行李。
第三个环节比较考验车辆在高温环境下的散热表现。将BEIJING X7放置在封闭空间内12个小时,并用“小太阳”将温度保持在70摄氏度左右。随后将车辆打着并开启空调,车内的温度在四分十秒左右降至26摄氏度左右。这样的实验足以证明BEIJING X7在极端环境下的稳定性和良好的品质,让消费者使用起来更为放心。
这样的BEIJING X7你喜欢吗?
BEIJING X7的外观设计十分具有未来感,辨识度极高。六边形中网的位置更为靠下,将车辆的视觉重心营造得更低。头灯的造型十分修长,内部则使用LED光源,达到了同级别车型的主流水平。
车身侧面的线条十分舒展,将车辆勾勒得较为优雅。另外,隐藏式的门把手,科技感满满。在车身尺寸方面,长宽高分别是4710×1892×1715mm,轴距2800mm。
车尾的造型设计较为圆润和饱满,给人一种天生的安全感。车尾使用了很多的横向线条设计,不仅拉宽了视觉效果也增添了层次感。尾灯则采用当下十分流行的贯穿式设计,点亮后拥有较高的辨识度。
BEIJING X7的内饰设计较为简洁,主要突出的还是科技感。车内三块大尺寸的液晶屏幕十分吸引眼球,并且整体的分辨率还是UI设计都较为出色。在做工和用料方面也是非常具有诚意的,手能触碰到的位置均采用软质材料。
在动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩275牛·米;传动系统匹配一台7速双离合变速箱。该车还配有标准、运动、经济三种驾驶模式,用来满足不同消费者的用车需求。
通过本次的活动体验之后,让我对北京汽车和BEIJING X7有了新的认识。作为消费者能够看到车企这么用心地去保证每台车的品质,心里瞬间踏实了许多。而BEIJING X7除了过硬的品质外,还具有大空间、配置丰富等特点,是一台十分适合家用的城市SUV车型。