蜂鸟四驱更智能，无畏路途挑战
刘畊宏从演员到直播做“健身教练”，是一次突破性的挑战，但他做到了“在熟悉的地方，很稳，跨出未知的第一步，更稳”，因为无畏成就了他今天的成绩。正如，凯迪拉克蜂鸟四驱系统，风和日丽时，很稳，疾风骤雨时，更要稳，超强的稳定性无惧前方的路途挑战。所谓的蜂鸟四驱系统就是Twin-clutch蜂鸟双离合智能适时四驱系统，采用的是一个两组双离合器片为基础的横置四驱结构，不仅有轮间限滑，还可以分别将动力单独输出给任意一个车轮，做出了在脱困能力上超越许多纵置甚至全时四驱的性能，比沃尔沃和奔驰4Matic的四驱要强，与奥迪减配前的Quattro技术不相上下。它最大可完成0～100%的单轮扭矩分配，而且是根据实时路况智能分配的，所以成就了它体积更小、技术更成熟的电控系统，动力控制更加精准、高效，驾控体验更棒。就算是面对泥沙路面，凭借较强的脱困能力再配合上动力，就不用出现众人推车助力的画面了。再辅以Active Yaw Control智能主动偏航控制系统，极速转弯过程中，可将扭矩分配到车轮外侧，更稳更精准。
蜂鸟悬挂更主动，前路皆为坦途
世界上的路，有几千万甚至上亿公里，不一定皆是坦途，正如人生的每一步。刘畊宏享受过高光，也曾迷茫过，他用“稳”的状态做到了“平时，顺其自然，不平时，一切坦然”。这样的精神，就像蜂鸟底盘的RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂，蜂鸟悬挂通过每秒500次扫描路面，根据路况实时调节悬挂软硬，并且精准到每一个车轮，拥有极强的抓地力，稳扎稳打的让所见前路皆平坦。当然，蜂鸟悬挂主要功能是增强车辆的稳定性，面对减速带、坑洼、山路等都能做到很好的滤震效果，坐在后排的人不用担心会被颠起来了，超高的稳定性给予了驾乘者舒适感，也让操控更加精准，在脚下的路崎岖不平时，给予满满的安全感。
凯迪拉克XT5虽然是四驱配置，但得益于蜂鸟底盘还有Disconnect可分离分动器，必要时它也可以切换成两驱车。在路况良好的情况下可断开后轴链接，用物理隔绝的方式，让其拥有和两驱车相同的油耗。
刘畊宏事业上的能力和对家庭的担当，与兼具性能、经济性、豪华感于一身的凯迪拉克XT5的全能担当定位如出一辙。凯迪拉克XT5蜂鸟底盘既能平顺流畅，也能稳得住起伏，让你拥有面对各种路况自信从容的底气。