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更新迭代的合资技术,北京现代塑造数字化转型战略


  在快速转型的需求下,北京现代对于电气化、数字化、年轻化的精准与前瞻布局已初有成效。2021年,北京现代推出途胜L混动、途胜LNLine、第七代伊兰特黑骑士限量款等车型,将创新作为引领发展的第一动力,开始着力布局新能源领域,坚定推进全体系数字化变革。势必将电动化和数字化转型上升至企业发展战略高度。

  

 

  在新技术的推动下,北京现代通过对旗下重点车型的全面换新及新车型的推出,实现了轿车、SUV、MPV的全矩阵覆盖。此次广州车展期间亮相的途胜L混动、途胜LNLine、第七代伊兰特黑骑士限量款等新车,也更加完善了产品的细分市场布局。

  

 

  新产品的不断快速入市,也得益于北京现代“HSMART+战略”的成功。在技术领域,北京现代的i-GMP平台已经实现了规模化的应用,新品主流车型均基于该平台打造,包括此次上市的途胜L混动和途胜LNLine。该平台拥有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适的五大核心优势,整车结构采用了优化设计,前方吸能结构与运用高张力钢材和热冲压工艺的车厢结构,为整车打造出强大的安全堡垒。同时,平台采用了低重心的设计,并将发动机以及变速器等组件尽量向车体中心布局,不仅提升了座舱的空间,在操控性方面也有极佳的表现。

  

 

  在智能科技方面,北京现代还研发了可实现L2+级自动驾驶水准的Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统,目前,该系统已经全面装配到主流产品之上,经过时间的验证,实际使用状态非常稳定,大大减轻了用户的驾驶负担。同时,百度3.0智能网联系统也同样完成了规模化的普及,该系统具备非常不错的科技属性与互联属性,改变了汽车单纯交通工具的身份,从“局域网”进化为开放式的“互联网”,构建了全方位的智能车生活。

  

 

  在动力方面,北京现代同样表现亮眼,CVVD连续可变气门持续期技术能够自动调整节气门的开启时间和进气量,能够在4:1-10.5:1的压缩比之间自由调整,实现奥拓循环、阿特金森循环和米勒循环三者的切换。

  

 

  除此之外,北京现代在新能源领域同样应用了诸多前瞻科技,如刚刚推出的途胜L混动车型,所搭载的高效TMED混合动力系统,具备传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势。同时,在新兴的氢能领域,北京现代也同样有相当的技术储备以及应用经验。

  

 

  整体来看,北京现代通过“HSMART+战略”打通数字研发、数据共享与知识迭代等多个环节,智能化全研发链条体系,将实现资源智慧配置,让研发全面步入智慧时代。

摘要:

  在快速转型的需求下,北京现代对于电气化、数字化、年轻化的精准与前瞻布局已初有成效。2021年,北京现代推