穿越青藏铁路,担当护路重任_甘肃零距离网
甘肃零距离网 | 甘肃综合城市门户 !

穿越青藏铁路,担当护路重任


     近日,兰州交通大学土木工程学院“高原铁路行”暑期社会实践团成员以及青藏铁路格尔木工务段一行12人赴青藏铁路格拉段秀水河至楚玛尔河区段开展社会实践活动。

      藏铁路格拉段秀水河至楚玛尔河区段受多年冻土影响,路基体呈现不稳定趋势,具体表现为路基沉降量大且部分区段沉降不均匀,即面向大里程方向,线路左侧沉降量大,线路右侧沉降量小。青藏铁路改变了青藏高原贫困落后面貌,增进各民族团结进步和繁荣,促进青海与西藏经济社会又快又好发展,极大地提高了中国的军事机动及后勤供给能力。但青藏铁路目前仍为单线铁路,线路承担运输任务量大,无可替换运输方式,所以,线路不具备大规模改建条件,这就要求必须掌握路基沉降条件下的无缝线路的状态演变规律,确保线路运营安全。

     在此背景下,格尔木工务段指导社会实践团,依托青藏铁路公司与兰州交通大学合作科技研发项目《青藏铁路路基沉降地段无缝线路状态演变规律研究》,在天窗内开展线上作业。线上作业包括:轨面坐标测量、钢轨应变观测以及道床阻力测试。通过线上作业,获取钢轨轨面坐标;采集不同道床厚度处钢轨在不同轨温条件下的应变变化值,掌握道床厚度对钢轨内部温度应力分布规律的影响;测试不同道床厚度下的道床纵横向阻力,分析计算得出数值模拟计算参数。

      线上作业共开展了3天,作业点海拔4600米,空气含氧量仅能达到正常条件的45%左右,气候条件极其恶劣,实践团成员在作业中体现了刻苦耐劳、顽强拼搏、团结互助的优良品质,出色的完成了线上作业工作。下一步,实践团返校后,将结合课堂所学,建立三维空间非线性轨道框架有限元模型,就路基沉降条件下的无缝线路状态做进一步分析。

      实践团队员时刻奉行“青春心向党,奋斗新征程”的行为导向,理论结合实际,学到了很多实用的、具体的科研方法,这些知识往往都是在书本中宏观讲解但并没有完全理解、消化的知识点,达到了书本知识与工程实践相结合的效果。
铁路建设是全国经济发展的重要基础设施之一,对经济可持续发展具有重要推动作用。当代人时刻秉持着“要想富,先修路”的发展理念,从引进到创新,不断提高自主研发技术,不断完善中国铁路交通网,让中国铁路走向世界。与以前线路相比,目前我国从铁路建设、列车机车、运行速度等各个方面充分体现了“中国速度”。即便如此,我们依旧铭记铁路先辈为铁路发展做出的伟大贡献,作为新时代筑路人,我们将传承践行不怕艰险、吃苦耐劳、无私无畏的筑路精神,在新时代弘扬发展坚守实干、创新争先的新时代筑路精神。在“一带一路”战略的推动下,彰显大国风范,尽显“中国速度”之美。

     此次实地考察、上线测量,实践团成员充分学习土木精神,领略青藏建设者“积极奋进,安全生产”的新时代铁路精神,见证铁路先辈用汗水和实干、实践和智慧打造的丰功伟绩。作为新时代大学生,应当努力学习专业知识,刻苦钻研专业领域,脚踏实地、做好规划,发扬艰苦奋斗精神,提高自身综合素质;励精图治、勇于拼搏,创造个人实际突破,成就自我价值导向,不负土木精神的感召,砥砺前行,努力学习,以实际行动为祖国的基建事业贡献青春力量!

摘要:

为深入学习宣传贯彻习近平总书记关于青年工作的重要思想,扎根中国大地,了解国情现状,通过社会实践坚定理想信