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回顾土木青春,感悟筑路精神


     为进一步开展多层次、多形式、多领域的合作,实现校企资源的有机结合和优化配置,加速构建“实践育人共同体”,将实地观察与思想认识提升相结合,培育土木学子从事工程类工作的责任担当、创新意识、实践能力、思想观念等综合素质。近日,兰州交通大学土木工程学院“高原铁路行”暑期社会实践团成员到访青藏集团公司格尔木工务段,与行业专家、杰出校友欢聚一堂,畅谈大国科技创新,分享宝贵工作经验。

     格尔木工务段副段长芦金新、线路技术科姬成苍、安玉军出席座谈会。芦金新就工务段职能、管理模式、人才培养方式等做了详细讲解,多方面、多层次对在场实践队员职业生涯作出指导,呼吁青年学子从当下做起,扎实学习专业知识、练就过硬本领、培养专业素养,以高责任、高水平的态度应对学业道路上的困难荆棘,扎根在祖国最需要的地方,为中华民族的伟大复兴贡献青春力量。

     青藏铁路格拉段为高海拔地段,线路最高海拔5072米,沿线地质复杂,生态环境脆弱,年、日温差极大,多年冻土区路基、桥梁等设备地质条件呈现不稳定态势,加之格尔木工务段管辖里程1500余公里,职工仅有500人左右,这对线路的运营和养护维修提出极高的要求。

     但作业团队努力奋斗、排除万难,从线路伊始的25米43轨到25米50轨,从普通线路到区间无缝线路再到跨区间无缝线路,从45个车站到58个车站的扩能改造,从60接50的异形轨到60轨道岔改造等等,在保证设备运输到位、测试无误、精准校对的情况下,将青藏线路格拉段扩能改造项目成功交付,书写了一段不凡的“天路”传奇。

     实践团队长冯晓慧就“天窗”以及大学生任用问题提出疑问。芦金新回应道:“天窗”是指在列车运行图中调整、抽减列车运行,为营业线施工和维修作业预留的时间。近年来,铁路人以汗水和智慧不断创新铁路“天窗”维修方式方法,提升铁路设备检修质量,构建强大的人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系,将安全生产贯彻到生产、业务和经营各个环节中。回忆往昔峥嵘岁月,芦金新与实践队员展开讨论,交大办学条件优越、教学氛围浓郁,为铁路基建发展输送了大量人才,交大毕业生留得住、用得上、专业强、意志坚,通过技能考察、选拔程序、岗位培训等,人尽其才、才尽其用的人才培养模式,多途径提供人才晋升通道,破解职业发展瓶颈,目前大多数在单位迅速成长为管理能手和技术骨干。

     实践团队员李书峰就考研还是就业咨询了芦金新。芦金新以自身为例,从1998年毕业开始,和大家交流了人生各阶段的发展历程和思路转变,他指出,希望同学们能够从自身出发,根据性格特点,选择适合自己发展的方式。

     当天下午,实践队员前往工务段搬运工程仪器。工务段线路技术可科研负责人安玉军向实践队员介绍仪器的构造原理、组装方法、使用操作等,利用理论联系实际,在实践中大程度消化书本中的内容。实践队员纷纷表示:在今后的学习和工作中,保持孜孜不倦的追梦精神、艰苦奋斗的奉献精神、刻苦钻研的学习精神、勇挑重担的担当精神,以严谨认真、团结协作的生活作风,形成卓越的职业素养,继承并发扬土木精神,在新时代建设浪潮中,勇于争先、乐于奉献,甘做开路先锋。

摘要:

为响应国家关于加强学校和企业的号召,进一步开展多层次、多形式、多领域的合作,实现校企资源的有机结合和优化